به نقل از «پارس نیوز»

۱۲ هزار مگاوات ناترازی برق داریم / مشکلی برای تامین آب تهران نداریم

تاریخ انتشار: ۲۹ خرداد ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۰۲۲۷۶۱

به گزارش پارس نیوز به نقل از ایسنا، علی‌اکبر محرابیان امروز در حاشیه مراسم افتتاحیه اولین رصدخانه شبکه برق و انرژی تهران در جمع خبرنگاران و در پاسخ به سوال ایسنا که آیا پیش‌بینی خاموشی برنامه‌ریزی شده صورت گرفته است؟ اظهار کرد: خاموشی بستگی به همکاری مردم دارد. اگر همکاری مشترکان مانند سال گذشته یا خرداد باشد سعی می‌کنیم کمترین مشکل را داشته باشیم و به نحو مطلوب کار را اداره کنیم.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

وی افزود: البته در بخش صنایع مصرف نسبت به سال گذشته رشد چشمگیری داشته که از نظر ما خبر خوبی است. کارخانه‌های کوچک با هیچ‌گونه محدودیتی مواجه نشده‌اند و واحدهای مستقر در شهرک‌ها نیز تنها یک روز مدیریت مصرف برای آنها اعمال می‌شود که می‌توانند به ازای آن در روزهای تعطیل تولید داشته باشند.

وزیر نیرو با بیان اینکه در بخش واحدهای بزرگ نیز فقط در ساعات اوج مصرف می‌بایست مدیریت مصرف صورت گیرد و آنها در ساعت غیراوج می‌توانند مصرف برق داشته باشند و برنامه‌های تولیدی خود را پیش ببرند.

محرابیان در پاسخ به سوال دیگر ایسنا مبنی بر آخرین وضعیت تامین آب تهران و اینکه آیا مشکلی برای تامین آب استان وجود خواهد داشت؟ گفت: در حال حاضر آب تهران در بهترین شرایط قرار دارد. هرچند میزان مصرف آب بالا است اما تصفیه‌خانه‌ها با حداکثر ظرفیت در حال تولید هستند؛ به‌گونه‌ای که تمام سامانه‌های شرق و غرب فعال بوده و نگرانی از این بابت وجود ندارد، اما خواهش ما از مشترکان تهرانی صرفه‌جویی و مدیریت مصرف است.

پیگیر حق‌آبه هیرمند هستیم

وی درباره آخرین وضعیت و مذاکرات صورت گرفته برای دریافت حق‌آبه هیرمند گفت: متاسفانه رهاسازی آب صورت نگرفته است. براساس معاهده ۱۳۵۱ و طبق تمام موازین بین‌المللی، ما  صاحب حق هستیم اما این حق هنوز محقق نشده است و منتظر این اتفاق هستیم.

وزیر نیرو ادامه داد: البته تاخیر قابل توجهی در این کار صورت گرفته است و ما در کنار این موضوع، پایدارسازی آب منطقه سیستان و مناطق تابعه را دنبال می‌کنیم و برنامه‌های مفصلی را برای این موضوع در دست اجرا داریم.

محرابیان تاکید کرد: از بابت تامین آب هیچ نگرانی‌ نداریم اما حق‌آبه خودمان را به طور دائم مطالبه می‌کنیم و تا تحقق این موضوع پیگیری‌ها ادامه دارد.

به دنبال افزایش راندمان نیروگاه‌ها هستیم

وی با اشاره به اقدامات صورت گرفته برای افزایش راندمان نیروگاه‌ها گفت: سال گذشته رشد یک درصدی در افزایش راندمان نیروگاه‌ها اتفاق افتاد و برنامه‌ریزی‌های لازم صورت گرفته تا ساخت نیروگاه ادامه داشته باشد که به معنی افزایش راندمان نیروگاه‌ها است.

وزیر نیرو افزود: در سال گذشته بیش از ۱۳۰۰ مگاوات نیروگاه بخار وارد مدار شد که در پی آن افزایش راندمان اتفاق افتاد و امسال نیز پیش‌بینی همین عدد شده است. البته این میزان به جز برنامه‌ریزی‌های صورت گرفته برای نیروگاه‌های گازی و تجدیدپذیر است.

محرابیان افزود: از طرف دیگر نیروگاه‌های جدید با تکنولوژی‌های نوین وارد مدار خواهند شد که همین مساله نیز در توسعه راندمان نیروگاه‌ها نقش دارد.

وی با اشاره به اقدامات صورت گرفته برای حل ناترازی در صنعت برق گفت: این موضوع در دو بخش تولید نیروگاهی و مدیریت مصرف دنبال می‌شود. سال قبل ۷۰۰۰ مگاوات به ظرفیت نیروگاه‌های کشور اضافه شد و در حوزه مدیریت مصرف نیز اقدامات خوبی به ثبت رسید.

وزیر نیرو درباره رصدخانه شبکه برق و انرژی نیز گفت: اقدامات زیادی را می‌توانیم در دستور کار قرار دهیم اما یکی از مهمترین کارهایی که با استفاده از اطلاعات این رصدخانه می‌تواند صورت گیرد، مدیریت مصرف است. این کار باعث می‌شود از حداقل انرژی بتوانیم حداکثر استفاده را داشته باشیم.

محرابیان با بیان اینکه مدیریت مصرف برق برای بخش‌های مختلف برنامه‌ریزی شده است، گفت: برای وقت اداری پیش‌بینی هزار مگاوات کاهش مصرف برق صورت گرفته و در بخش خانگی نیز طرح پاداش صرفه‌جویی ۲۰۰۰ مگاوات کاهش مصرف انجام شده است. اتفاق خوبی که افتاد این بود که در قبوض خرداد شهر تهران ۴۰ درصد مشترکان مشمول پاداش صرفه‌جویی شدند و با توجه به اینکه در روزهای آینده هوا گرم‌تر خواهد شد انتظار می‌رود که شاهد صرفه‌جویی بیشتر مشترکان باشیم.

به گفته وی، تا پایان این ماه اسامی ادارات متخلف در مصرف برق اعلام می‌شود اما این نوید را می‌دهیم که در بخش اداری تا این لحظه بیش از ۵۰ درصد صرفه‌جویی که هدف‌گذاری ما بوده نیز صورت گرفته است؛ یعنی همکاران ما در دستگاه‌های دولتی عملکرد خوبی داشته‌اند.

منبع: پارس نیوز

کلیدواژه: برق رشد رصدخانه شهر تهران مشکلات افزایش راندمان نیروگاه ها برنامه ریزی مدیریت مصرف سال گذشته وزیر نیرو صرفه جویی مصرف برق تامین آب

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.parsnews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «پارس نیوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۰۲۲۷۶۱ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

استفاده از خودروهای برقی، دوگانه سوز و هیبریدی راهکار برون رفت از بحران ناترازی بنزین 

محمد رضا نجفی منش عضو هیات نمایندگان اتاق بازرگانی تهران در گفت وگو با خبرنگار قدس درباره علت بروز ناترازی بنزین گفت: یکی از معضلات فعلی کشور استفاده بالا از بنزین در کشور و بروز ناترازی بنزین است. در حالی که الان در دنیا همه به سمت سوخت های پاک و متنوع کردن سبد سخت مثل خودروهای برقی رفته اند، در کشور ما این شرایط هنوز ایجاد نشده است.

این عضو اتاق بازرگانی تهران خاطرنشان کرد: البته برای متنوع کردن سبد سوخت و تشویق شدن مردم برای رفتن به سمت خودرهای برقی و هیبریدی، دولت ها باید سوبسید های اساسی به مردم بدهند تا به سمت استفاده از این خودروهای پاک و سبز مثل خودروهای برقی حرکت کنند.

نجفی منش افزود: وارد کردن خودروهای هیبریدی به چرخه مصرف سوخت از جمله بنزین را پایین می آورد. در نهایت هم باید خودروهای فرسوده را از رده خارج کنیم، مسئله ای که در کشور ما اصلا جدی گرفته نشده و خودروهای فرسوده همچنان در کشور در حال تردد هستند.

این عضو هیات نمایندگان تهران گفت: در حال حاضر 29 میلیون خودرو در حال تردد در کشور داریم که بخش زیادی از این خودروهای در حال تردد عمر بیش از 15 سال دارند که مصرف بنزین را بالا می برند، باید اقدامی شود تا این خودروهای فرسوده از رده خارج شوند.

نجفی منش افزود: استفاده از تنوع در سبد سوخت بهترین روش برای کاهش مصرف بنزین است. سوخت های متنوع باید برای تردد استفاده شوند تا فشار به بنزین آورده نشود.

نجفی منش ادامه داد: یکی از عمده ترین علت مصرف بالای بنزین در کشور قاچاق بنزین است. دلیل این قاچاق این است که بنزین در کشورهای همسایه مثل افغانستان، پاکستان و .... با قیمت بنزین در کشور ما تفاوت خیلی بالایی دارد، بنزین در کشور ما نهایتا 3 هزار تومان ولی در ترکیه 2 دلار یعنی 100 هزار تومان است.

وی در ادامه بیان کرد: در این شرایط هر کس یک پیت بنزین هم دستش بگیرد و به کشورهای خارجی برود به میزان زیادی سود کرده است. در ابتدا برای اینکه کاهش مصرف داشته باشیم باید جلوی قاچاق گرفته شود.

این عضو اتاق بازرگانی ادامه داد: راه کار جلوگیری از قاچاق بنزین هم این است که قیمت آن اصلاح شود. تا زمانی که بنزین به این قیمت مفت در اختیار مردم قرار داده شود قطعا قاچاق انجام خواهد شد.